Na początku lipca br. przy współpracy z OSP Moszenki zespół w składzie: dr hab. Edward Kozłowski, dr inż. Jan Laskowski, mgr inż. Radosław Piątek, dr inż. Paweł Tomiło przeprowadził długo planowane badania polowe w ramach projektu badawczego pt."Investigating Neural Correlates of Attention and Cognitive Load at Traffic Blackspots".
Celem niniejszego badania było ustalenie szczegółów dotyczących rozkładu uwagi i obciążenia poznawczego kierowców podczas prowadzenia pojazdu na odcinkach dróg uznanych za szczególnie niebezpieczne (tj. podatnych na występowanie wypadków drogowych). W badaniu wykorzystano metody neuroobrazowania, w tym śledzenie ruchu gałek ocznych i spektroskopię w bliskiej podczerwieni. Eksperyment badawczy polegał na prowadzeniu samochodu osobowego i ciężarówki przez kierowców po wyznaczonej trasie, która charakteryzowała się niebezpiecznymi odcinkami i wysoką częstotliwością wypadków drogowych. Podczas jazdy monitorowano rozkład uwagi kierowców (mierzoną za pomocą urządzenia do śledzenia ruchu gałek ocznych) oraz obciążenie poznawcze (mierzone za pomocą spektroskopii w bliskiej podczerwieni). Badanie uzupełniono pomiarem subiektywnego postrzegania obciążenia poznawczego przez kierowców (wskaźnik obciążenia zadaniowego NASA).
Szczególne podziękowania za zaangażowanie i pomoc kierujemy do personelu OSP Moszenki.